Знаете ли вы о велосипедах и велоспорте?
Являясь универсальным средством передвижения, велосипед сопровождает человечество на протяжении более двухсот лет. Слово «велосипед» произошло от латинского слова vēlōx – «быстрый» и pes – «нога». Быстроходный «металлический конь» в современной эпохе ассоциируется с экологичным видом транспорта и здоровым спортивным образом жизни. По традиции массовыми велопробегами в Туркменистане отмечают глобальный праздник – Всемирный день велосипеда. А появился он в 2018 году, когда Генассамблея ООН своей резолюцией поддержала инициативу нашей страны и объявила 3 июня Всемирным днём велосипеда.
1. Первый велосипед появился из-за
климатических изменений.
В апреле 1815 года в Индонезии произошло извержение вулкана. Из-за этого изменился климат. В северном полушарии лето было очень холодным, сельскохозяйственные культуры не уродили и снизилось поголовье лошадей. Однако быстро передвигаться было все же нужно и в 1817 году немецкий профессор инженерии и механик барон Карл фон Дрез представил свое изобретение – из двух колес, деревянной рамы, руля и кожаного седла. Это был пока не привычный нам велосипед, а скорее беговел, или «машина для ходьбы», как назвал ее сам изобретатель.
2. Что общего у монеты и велосипеда?
Одна из старинных моделей велосипеда имела разные колеса – огромное переднее и маленькое заднее. Соотношение их размеров было такое же, как у английских монет пенни и фартинг. Велосипеды такой конструкции так и называли – «пенни-фартинг».
3. Почему мы садимся на велосипед слева?
Справа расположена цепь, которая мешает посадке. Традиция же размещать ее с этой стороны пришла из верховой езды. Дело в том, что право ездить верхом изначально принадлежало исключительно знати и воинам, то есть людям, которые носили мечи и шпаги. Оружие крепили на левом боку, поэтому и садиться на лошадь было удобнее слева. Когда появились конные экипажи, в них тоже заходили с левой стороны тротуара.
4. Велосипеды в Книге рекордов Гиннеса.
В Книге зафиксирован не один рекорд, связанный с велосипедом. Нидерландец Вотер ван ден Бош собрал самый тяжелый действующий велосипед Monsterbike весом 750 кг. А самый длинный – 41,42 м – сконструировали в Австралии. Чтобы зафиксировать рекорд, на нем проехали 20 человек одновременно. Самый маленький действующий двухколесный велосипед, длиной 11,6 см, создал краснодарский мастер Сергей Дашевский. Но на этом изобретатель не остановился и улучшил результат – собрал конструкцию еще короче – 8,5 см. Правда, в Книгу этот велосипед пока не внесен.
5. Мировой рекорд
Мировой рекорд по скорости на велосипеде установил датчанин Фред Ромпелберг. На велосипеде собственной разработки ему удалось развить скорость 268,831 км/час. В этом эксперименте участвовали драгрейсеры – они ехали на гоночном авто перед спортсменом, создавали воздушный купол и уменьшали сопротивление воздуха. А вот механическое трение Фред Ромпелберг полностью преодолевал сам.
6. Самая велосипедная страна.
Удобный, экологичный и полезный для здоровья велосипед во многих государствах стал основным средством передвижения. Но вот в Нидерландах на этом транспорте ездят почти все – 99% населения. И каждый голландец проезжает в день в среднем 2,5 км. В Амстердаме можно запросто увидеть министра или члена парламента, который спешит на работу на велосипеде. Катается на велосипедах и королевская семья.
7. Первое кругосветное путешествие на
велосипеде длилось три года.
Англичанин Томас Стивенс начал свой трип по миру в апреле 1984 года и закончил в январе 1987. Путешествовал он на велосипеде без резиновых шин модели «пенни-фартинг». Томас Стивенс передвигался налегке – с собой у него была сумка с парой носков, сменной рубашкой, плащ-палаткой, спальным мешком и револьвером «Смит Вессон». Во время путешествия Стивенсу приходилось не только ехать на велосипеде, но и толкать его, перебираясь через горные хребты. А еще отбиваться от горного льва, развлекать местных жителей в Турции за еду и защищаться от враждебно настроенных китайцев. Уже дома Томас описал все свои приключения в двух томах книги «Вокруг света на велосипеде».
8. Большой монумент в виде велосипеда в Тбилиси
В Тбилиси в 2011 году установили большой монумент в виде велосипеда. Это настоящий символ здорового образа жизни. Его длина составляет восемь метров, а высота – четыре. Кроме двух колес памятник почему-то имеет два руля и два седла, обращенные друг к другу. Монумент установлен в 2011 году, а его автором стал французский художник и скульптор Жан Дюпа.
Автор проекта — известный французский художник и архитектор Жан Дюпа.
«Этот памятник является отражением идей тех людей, которые поддерживают здоровый образ жизни и любят передвигаться на велосипеде», — сказал руководитель Фонда развития Тбилиси Георгий Сабанадзе.
"Ýaş diplomatyň sesi" internet gazeti 10.06.2023
Подготовила:
Огулнар ОРАЗМЫРАДОВА,
студентка II курса факультета
международной журналистики.